Shimano Deore BR-M595 – testy, opinie

limitededition    hamulce tarczowe, Shimano Deore, testy rowerowe

Trochę liczb

Hamulce to Shimano Deore o symbolu BR-M595, model  na 2010r. Cena około 500zł wraz z przesyłką (bez tarcz). Realna waga ze standardową długością przewodów wygląda następująco: przód 290g (zacisk, przewód, klamka), tył 338 (zacisk, przewód, klamka, adapter 160 mm). Minimalistyczna klamka sprawia, że hamulce są nieznacznie lżejsze od Avidów Juicy 5 oraz Shimano SLX. Klocki półmetaliczne. Brak Serwo Wave.

Po wyjęciu z pudełka rzuca się w oczy wysoka jakość wykonania. Zacisk oraz klamki pomalowane są na ciemny, metaliczny kolor. Jedynie pokrywa zbiorniczka wyrównawczego jest plastikowa.
czytaj całość

Odpowietrzanie Avid Juicy 3 – nie dzięki…

krzywy    Avid Juicy Three, hamulce tarczowe, odpowietrzanie Avid Juicy, serwisowanie hamulców

Serwisowanie Avid Jucy 3

Za oknem praktycznie już wiosna, dzień coraz dłuższy, słońce ładnie grzeje w związku z tym co niektórym przydałoby się odkurzyć swoje maszynki :) Co prawda prawdziwemu bikerowi deszcz, błoto, śnieg, nie straszne po wszystkim pojedzie ;) Ale na nowy sezon, każdy chce mieć „świeży” sprzęt. Będzie to notka w formie porady dla innych bo widzę, że są osoby które trafiają na bloga, szukają informacji o serwisowaniu Avidów. Nie do końca jest to porada, a najlepsze dla mnie rozwiązanie.

Wcześniej już pisałem posta serwisowanie Avid Jucy 3, był to opis jak zrobić własny sprzęt do odpowietrzania Avid’ów.  Wyszło całkiem dobrze, nawet udało mi się zalać hamulec :], ale i tak nie byłem zadowolony, powiedzmy że było 4=, w sumie to nawet 3+. Może gdybym miał dobrze uszczelniony układ do odpowietrzania to było by lepiej.

czytaj całość

Góra kamieńsk

krzywy    amortyzator mtb, downhill, góra kamieńsk, hamulce tarczowe, opony

Sobota wypad na kamieńsk, na początku zapowidało się marnie, pochmurno i deszcz, nie przepadam za jazdą w gnoju, ale tak ok 15 wypogodziło się i było już ok. Nawet na trasie DH nie było błota tyle co wilgotna ziemia i kilka kałuż. Oprócz samej jazdy, zależało mi na przetestowaniu Drop Off‘a i sprawdzeniu czy serwisowanie avid‘ów domowym sprzętem zda egzamin. Wcześniej jak byłem na kamieńsku to w połowie trasy domykałem klamkę do chwytów i hamowania brak  :]

Amortyzator jak i hamulce działały bez problemu, amortyzator wybierał nierówności (mała regulacja tłumienia i ciśnienie podemnie) a hamulce tam gdzie chciałem hamowały. Na trasie jest kilka dłuższych lotów, Drop Off bez problemu wszystko wybierał.

Drop Off  3 + Leader Fox Dragstar 14″

Wygląda to troche jak papka komercyjna, ale może komuś takie info się przyda, jakby miał opcje kupienia takiego marcoka ;) Ja jak na razie jestem z niego zadowolony.

Oprócz tego, w praniu wyszło, że opony Schwalbe Space 2,35 również się sprawdziły, mimo tego że podłoże nie było suche i można było zaliczyć uślizg, opony trzymały się dobrze. W necie czytałem opinie, że opona nadaje się wyłącznie na suche warunki a przy lekkich opadach, zaczyna się ślizgać, ja u siebie tego nie odczułem.

Serwisowanie Avid Juicy Three – Avid Juicy 3

krzywy    Avid Juicy 3, Avid Juicy Three, hamulce tarczowe, klocki hamulcowe, serwisowanie hamulców, tarcze hamulcowe

Serwisowanie to za dużo powiedziane ;) ale można to tak nazwać. Wymiana oleju, przeczyszczenie klocków, tarczy.

Jak zrobic zestaw do odpowietrzania Avid’ów?

Najpierw zrobiłem patent z sprzętem do serwisowania Avid’ów,zestaw do odpowietrzania hamulców jednak troche kosztuje ok 150 zł zobacz. Zestaw za ok 5 zł można zrobić w bardzo prosty sposób, wszystko jest opisane na forum forumrowerowe.org w tym temacie. Nie skupiałem sie na konkretnym opisie wykonania, tylko przeczyałem cały temat, wszystkie uwagi i propozycje, zobaczyłem kilka wykonanych zestawów i zrobiłem po swojemu :) Wszystko skupia się do tego by mieć 2 (20 ml) strzykawki, 2 wężyki od kroplówek odpowiednio je przycjąć, 2 śróbki z odpowiednim gwintem (od przerzutki lub manetki), szczelnie sklejamy śrubki z wężykiem i dodajemy uszczelki na obie śrubki.

czytaj całość