DT Swiss nowe amortyzatory

Marzec 15th, 2010 brak komentarzy »

DT Swiss wypuściło nowe amortyzatory od XC po Enduro.  Jako że DT Swiss nie wypuszcza amortyzatorów do cięższej jazdy, pozostanę tylko przy modelu pod trudniejszy teren EXC przeznaczenie Enduro, ale ja i tak mówię All Mountain ;)

We wszystkich nowych modelach z wyjątkiem widelec XC, DT Swiss korzysta z Auto Balancing Spring (ABS) . System ABS po przez zawór, automatycznie ustawia nam ciśnienie w komorze pozytywnej i negatywnej.

Standardowo amortyzator wyposażony jest w system tłumienia Launch Control wersja II » czytaj całość:

Zumbi F-44 z silnikiem

Marzec 15th, 2010 brak komentarzy »

Rower jeszcze w fazie testów, ale już można zobaczyć jak rower prezentuje się z silnikiem.

Ale nie o tym chciałem pisać. Pierwsza myśl jaka mi przyszła do głowy, to świetna maszynka na podjazdy, nie będę musiał przepłacać w kasie :P » czytaj całość:

New World Disorder 1

Marzec 2nd, 2010 brak komentarzy »

Film legenda, przynajmniej dla mnie :) Może i Kranked – Live to Ride były wcześniej bo już w 1998, to New World Disorder 1 2000 jakoś bardziej zapadł mi w pamięci.

Mam nadzieję, że niedługo będzie można pojeździć w terenie, w moich rejonach śnieg już praktycznie stopniał, ale jeśli pogodynki twoja pogoda nie mylą się w prognozach to czeka nas powrót opadów śniegu :\ oby nie było tego dużo.

Oprócz takich sław jak Brian Lopes, Cedric Gracia, Chris Kovarik i oczywiście Josh Bender :) mamy raiderów, których osoby z młodszego pokolenia (nowej generacji) pewnie nie znają. John Cowan, Richie Schley, Mike King, Michael Ronning.

» czytaj całość:

Tor BMX w Polsce? – nie może być

Marzec 1st, 2010 1 komentarz »

Nie może być… no jakby inaczej mogło być, u nas takie inicjatywy nie przechodzą bez echa, mało kiedy jest społeczne poparcie. Temat pochwycony z dh-zone. Tor miałby powstać w Kalwarii Zebrzydowskiej, podobno temat przypasował władzom miasta, ale nie bylibyśmy sobą gdyby ktoś nie dolewał oliwy do ognia i negował całe to przedsięwzięcie. Artykuł Sejmik buduje nam tor BMX. Tylko po co? który dość ładnie opisuje polską mentalność :) Jestem prawie pewien że autor tekstu nigdy nie miał styczności z sportem, a w szkole migał się od WF, wymyślając różnego typu choroby serca, kręgosłup itp. takie anemiczne dziecko, bo w innym wypadku takich głupot by nie wypisywał.

U nas nie ma takiego świeżego spojrzenia na świat jak to jest na zachodzie, co tam na zachodzie wystarczy spojrzeć w dół do Czech by zobaczyć zupełnie inne społeczeństwo, ludzi ze zdrowym podejściem do życia. Polacy wszystko oceniają z góry. » czytaj całość:

Rower z radiem? Eggy Bike Speaker

Luty 21st, 2010 brak komentarzy »

Widziałem już wiele rzeczy montowanych do roweru, durne światełka, halogeny :| migacze które nie sprawdzają się podczas jazdy, jakieś koszyki, kuleczki na szprychy no i radia :) I tu na horyzoncie pojawia się Koreańska firma S&J z Eggy Bike Speaker,  która stwierdziła, że podczas jazdy słuchając muzyki w słuchawkach (czego kolwiek) nie jesteśmy w stanie usłyszeć nadjeżdżającego auta i tragedia gotowa (pamiętaj noś kask). Produkt ma być pokazany na zbliżających się targach CeBIT.

Ciekawe czy pytali rowerzystów o taki sprzęt, czy w ogóle woleli by słuchać muzyki z tego urządzenia, czy jak do tej pory z słuchawek.  Co nam oferuje to cudo. A no, dwa głośniczki plus centralka – 2W wzmacniacz. Oprócz tego tuner FM, regulacja głośności, wyświetlacz a wyższe modele mają NAWET stoper :>

» czytaj całość:

Koła bez szprych – spokeless bicycle prototyp

Luty 19th, 2010 brak komentarzy »

Studenci z Yale znudzili się zwykłym wyglądem roweru i postanowili zrobić coś nowego, nietuzinkowego ;) Stworzyli futurystyczny koncept roweru. Pozbawili koła szprych, dodatkowo opracowali nowy mechanizm napędowy.  Na razie rower wygląda jak budowa radzieckiego T-34, bez zbędnych czułości, nikt specjalnie nie przejmował się jakością spawów, wykończyć itp. przykładem może być fachowo przycięta korba ;)

Prototyp posiada tylko jedno koło bez szprychowe, powodów jest kilka a dokładnie dwa: budżet i kosztowne wykonanie takiego koła, a drugim to wielka niewiadoma czy taka konstrukcja koła sprawdzi się w działaniu. Mechanizm napędowy zbudowany jest z dwóch korb, zwykłej piasty rowerowej i kulki dodatkowych elementów.

» czytaj całość: